Saturday, October 9, 2010

Maxlube Super Engine & Metal Treatment








Max - Lube - Perawat Enjin dan Pelindung Logam
•    Mengurangkan Geseran dan Haus Enjin
•    Meningkatkan Prestasi dan Kuasa Kuda
•    Mengurangkan Suhu Pengendalian Enjin
•    Menjadikan Enjin Lebih Senyap dan Lancar
•    Mengurangkan Pencemaran Udara
•    Melindungi Enjin sewaktu Menghidupkan dan Memanaskannya

Max-Lube adalah bahan penyesuaian logam yang berasaskan petroleum teknologi tinggi yang dirumus khas. la membentuk ikatan molekul pada permukaan logam dengan menghasilkan keadaan permukaan logam yang berupaya menahan geseran dan pengoksidaan. Haba dan haus enjin dapat dikurangkan dengan drastik. Apabila enjin panas dan berlaku geseran, Max-Lube membentuk selaput penghalang yang kuat sehingga tidak memberi kesan walaupun pada had terima yang terdekat. Sungguh menakjubkan apabila bahagian logam yang dijaga dengan Max-Lube terus kekal melincir walaupun dalam ketiadaan minyak pelincir.

Setelah Max-Lube disatukan dengan permukaan logam dan ini berlaku dengan cepat apabila permukaan logam menjadi panas, kesannya kekal pada masa yang lama, walaupun tanpa atau ada pencemaran pada minyak pelincir. Walaupun minyak pelincir dikeluarkan untuk menukar minyak, Max-Lube tetap ada pada tempatnya dan tidak perlu ditambah setiap kali minyak ditukarkan. Apabila sebati, ia masuk ke dalam mikropora permukaan logam dan ia pun tidak memberi kesan terhadap bahagian logam yang bergerak, dimana ia melicirkannya. Berbanding dengan minyak pelincir dan minyak pelincir tambahan ianya hanya melincir diantara kedua permukaan bahagian luar logam sahaja. Tetapi molekul Max-Lube bersebati membentuk rintangan selaput tahan lasak pada permukaan logam dalam injin dan transmisi kenderaan anda. Setelah ia sebati dan meresap pada bahagian injin, silinder dan gear, haba serta geseran dan kehausan bahagian-bahagian tersebut dapat dikurangkan.

Max-Lube - Melanjutkan Hayat Enjin

Max-Lube adalah bahan pelincir yang sangat berkesan walaupun hanya tinggal selaput tipis pada permukaan bahagian yang bergerak. Apabila logam tidak dilindungi, penjagaan pada permukaan logam juga boleh memberi pelinciran kepada komponen logam semasa enjin dihidupkan. Tambahan pula penyatuan molekul Max-Lube memberi perlindungan daripada hakisan dan berkarat. Tiada keluaran lain yang pernah dihasilkan dapat mengurangkan geseran, memberi perlindungan pada permukaan logam. Keberkesanan dan keselamatan adalah kunci yang ada pada ciri-ciri unik Max-Lube. Dengan hanya 345ml Max-Lube akan melindungi injin anda sehingga 40,000km. Hasil sebenarnya mungkin berbeza, walaubagaimanapun ia bergantung pada keadaan penggendalian pemanduan dan tabiat penjagaan kenderaan.

Max-Lube - Mudah digunakan

Max-Lube bertindak pada paras mikroskopik dan tindakkannya dikawal secara saintifik yang tidak boleh mencampuri had terima kejuruteraan. la juga meningkatkan kekukuhan lapisan, pelinciran dan kestabilan pada semua minyak pelincir. Hanya tambahkan Max-Lube ke dalam enjin kotak engkol dan dengan segera ia bertindak sambil melindungi injin kenderaan anda. Max-Lube tidak mengandungi kimia atau agen-agen yang boleh merosakkan komponen metalik seperti alat getah dan gasket dalam mana-mana enjin. Oleh itu Max-Lube boleh digunakan dengan penuh keyakinan dalam semua enjin baru, lama dan yang dibaik pulih. Enjin kuasa petrol, diesel, gas asli, turbo serta automobil cas lampau (super charged) dan enjin trak.

Tiada Bahan Berbahaya

Max-Lube adalah berasaskan petroleum teknologi tinggi. la tidak mengandungi pepejal PTFE (Politetra Fluoreotilena), TEFLON, MOLIBDENUM DISULFIDA (MOLY) GRAFIT dan PLUMBUM. Berbanding dengan keluaran lain, ia tidak perlu digoncang sebelum menggunakannya dan bahan-bahan aktifnya tidak akan mendap di dalam takungan minyak pelincir atau menyumbat laluan minyak pelincir atau merosakkan penapis dalam enjin kenderaan anda.
Perlindungan Maksima pada Saat Paling Genting Sebelum Memulakan Perjalanan Kereta Anda
Bagaimana rapi pun anda menjaga enjin kenderaan anda, ia tetap terdedah kepada ketegangan yang teruk ketika suhu rendah. Pakar-pakar automobil bersepakat bahawa 70%-80% daripada kehausan enjin berlaku dalam tempoh kritikal ini. Apabila sesebuah kereta tidak dihidupkan selama empat jam atau lebih, minyak dan lain-lain bahan dalam enjin kenderaan akan meluncur ketakungan minyak (oli pam). la tidak lagi bersedia untuk membekalkan pelinciran yang sewajarnya yang amat diperlukan oleh enjin. Oleh kerana minyak motor konvensional mepunyai kelikatan yang padat dalam cuaca sejuk, ini menimbulkan masalah pada enjin semasa dihidupkan dalam keadaan sejuk. Max-Lube mampu mengawal komponen-komponen penting dalam injin ketika tempoh kritikal ini. la membenarkan bahagian-bahagian enjin meluncur bebas. Pada waktu yang sama, ia mengurangkan lebih 90% kehausan enjin kenderaan anda.

Max-Lube Gear Treatment - Melindungi komponen transmisi dan gear

Masukkan beberapa peratus Max-Lube Gear Treatment ke dalam minyak gear biasa dan anda akan merasakan perbezaannya seperti:

Mengurangkan Pengumpulan Haba
Apabila kenderaan berat menuruni cerun yang curam, minyak gear biasa tidak dapat memberi sepenuh perlindungan dan sistem penjana gear menjadi panas akibat geseran yang hebat hingga mengurangkan minyak pelincir.

Bahan Tambahan Max-Lube Gear Treatment berkeupayaan menjadikan minyak biasa bertindak pada muatan yang berat, suhu yang tinggi dan dalam keadaan pengendalian yang sukar, sambil mengurangkan kepanasan di dalam semua sistem gear dengan memuaskan.

Menambahkan Prestasi dan Menjimatkan Tenaga
Kebanyakan juruteknik yang berpengalaman menggunakan minyak yang mempunyai kelikatan yang tinggi dalam jentera-jentera lama untuk mendapatkan prestasi yang lebih baik. Peningkatan kelikatan memberikan beberapa kelebihan tertentu, tetapi ia mengganggu pemindahan haba dan menukarkan kelancaran bendalir dalaman dan menyebabkan penggunaan tenaga yang berlebihan. Gunakan Max-Lube Gear Treatment yang mepunyai kelikatan yang rendah dan anda akan merasakan perbezaannya seperti:
•    Memasukkan gear dengan lebih mudah
•    Melanjutkan usia gear dan masa 'servis'
•    Paras bunyi enjin yang rendah
•    Sistem larian gear yang lebih sejuk
•    Melindungi dari calar, haba dan haus

Max-Lube — Pembersih Injektor dan Karburator
•    Memberikan apa yang diperlukan oleh enjin anda
•    Menjaminkan prestasi yang baik

Dengan memasukkan sedikit Max-Lube Pembersih Injektor dan Karburator terus ke tangki minyak anda, ia dapat membantu membersihkan seluruh sistem minyak dan juga menjaga injektor, karburator dan injap masuk beroperasi dengan lancar dan berkesan serta menjimatkan penggunaan bahanapi. Max-Lube ialah rahsia kebersihan laluan bahanapi. Max-Lube adalah bahan yang amat berkesan melawan pengumpulan kotoran dan mengembalikan prestasi enjin akibat kekotoran dan pencemaran. Max-Lube Pembersih Injektor dan Karburator amatlah unik. la menggabungkan tiga bahan pencuci tambahan ke dalam satu keluaran. Gabungan bahan-bahan ini memberikan kuasa untuk menghapuskan kotoran yang terkumpul di dalam karburator, injektor dan injap masuk.

Penggunaan selalu dapat mencegah daripada mendapan kotoran baru yang melekap.
•    Terbukti membersihkan karburator
•    Terbukti membersihkan dan mencegah kotoran melekap pada injektor
•    Terbukti mencegah kotoran melekap pada injap masuk
•    Mengurangkan pencemaran udara
•    Melindungi daripada calar, haus dan karbon yang melekap

Max-Lube — Perawat Enjin Motosikal

Sebagaimana kereta, enjin motosikal juga sangat penting untuk dijaga. Max-Lube sesuai untuk enjin motosikal 2 lejang dan 4 lejang. Max-Lube selamat digunakan pada klas basah (wet clutch) ataupun dicampur bersama minyak 2T/ bahanapi. Max-Lube tidak menyebabkan gelinciran klas.

Pastikan campuran mengikut sukatan yang diperlukan. Sesuai untuk kegunaan biasa dan perlumbaan.

Kini pemilik-pemilik automobil prihatin dengan menerima sesuatu yang berguna pada kenderaan mereka tanpa belanja yang mahal dan mengelakkan daripada menghantar kenderaan ke bengkel untuk membaikinya. Dengan pendapat ini, Max-Lube telah merumuskan satu rangkaian keluaran yang lengkap untuk setiap pelinciran yang diperlukan oleh kenderaan, sambil melanjutkan usia pengendaliannya dan meningkatkan prestasinya.

Gunakanlah Max-Lube dan anda akan terelak dari pelbagai masalah automotif.

•    Meningkatkan prestasi dan kecekapannya
•    Mengurangkan geseran, haba dan haus
•    Melanjutkan usia kenderaan anda

Thursday, September 2, 2010

Untuk Tempahan produk Maxcare







Untuk pengguna pengguna motor 2 stroke.
Penggunaan 2t maxoil tcw3 adalah sangat digalakkan.

Ini kerana:
1. Ia merupakan 2t yang digunakan untuk kebanyakan bot (tcw3) yang mana beroperasi pada RPM tinggi. Maka secara logiknya ia dapat melindungi piston dan blok anda dari jem panas.

2. Insyaallah tiada masalah untuk pengguna maintain pada kelajuan tinggi. Ini kerana 2t ini lebih likat berbanding 2t lain.

3. 2t ini tidak meninggalkan kerak pada bahagian head seperti 2t lain.


akibat penggunaan 2t biasa


dengan menggunakan 2t maxoil tcw3

harga:RM 24.00 sahaja

Tempahan Baju Kurung Siap



Size : M



Size : L



Size : M



Size : M




Size : M

Monday, August 9, 2010


TEMPAHAN KUIH RAYA

LONDON ALMOND
(Sebiji Almond bagi setiap pcs)
50pcs = RM22
Ingredients: Butter, Icing Sugar, Cooking Chocolate, Eggs, Tepung

(all cookies are homemade)
MINI POPPIA
100pcs = RM15

Inti ikan bilis
HAVANA SPARKLE
50pcs = RM22
Ingredients: Butter, Icing sugar, Tepung

(all cookies are homemade)